Poperinge_Watou_Douvieweg met zicht op de markt 1920-1937

Het grensdorp Watou bleef tijdens Wereldoorlog I relatief ongeschonden en kon daardoor zijn 19de eeuwse karakter behouden. Wie vanuit Poperinge het dorp binnenrijdt merkt dat de Sint-Bavokerk het centrum van het dorp beheerst. Kasseien en zadeldaken met dakpannen overheersen dit beeld. En toch heeft de moderniteit reeds zijn intrede gedaan. De tramlijn Poperinge-Veurne is toen al zeventien jaar in gebruik. De grote paal op de hoek van de Grote Markt verraadt de aanwezigheid van telegraaf (1893) en telefoon (1910). De elektriciteitspalen staan er amper één jaar en zorgen voorlopig alleen voor wat schaarse verlichting in de huizen. De gaslantarens uit 1911 zullen binnen twee jaar vervangen worden door elektrische. Twee brouwersgasten van brouwerij Lion d’Or of de Gouden Leeuw kijken in de lens. Enkele jaren later zal Albert Van Eecke zijn brouwerij volledig laten herbouwen in de typische moderne bootstijl van die tijd. De concurrerende brouwerij Labey aan de overkant zal tijdens WOII zijn zaak sluiten. Het café van de brouwerij heet de Nieuwe Wagenmakerij – Estaminet, maar is intussen geëvolueerd tot garage-annex taxibedrijf. Het wordt uitgebaat door brouwersgast Emiel De Ketelaere, tevens uitgever van een tiental prentkaarten waarop hij steevast zijn dochter Maria laat poseren.